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买车怎么算都划算(图)

时间:2021-09-26 09:00  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:什么都在涨,唯独汽车车价在降。年份好时,车价降,年份不好,车价同样降;宏观经济好时,车价降,经济危机来时,汽车还是降。 十数年来,降价已成为汽车市场的主旋律,在刚刚过去的5月,汽车价格再创年内最大降幅,国产汽车与进口汽车价格双双走低,其中,

  什么都在涨,唯独汽车车价在降。年份好时,车价降,年份不好,车价同样降;宏观经济好时,车价降,经济危机来时,汽车还是降。

  十数年来,降价已成为汽车市场的主旋律,在刚刚过去的5月,汽车价格再创年内最大降幅,国产汽车与进口汽车价格双双走低,其中,国产车型价格比上月下降0.53%,创今年以来单月最大降幅,比去年同期下降1.14%。记者选取两个时间点(2002年和2012年)进行分析比较后发现,从汽车价格与其他物品对比当中,既看到购车成本的降低,更能感受到中国汽车人的努力。

  十年间,汽车开始走下神坛,走入寻常百姓家,从奢侈品变成普通商品。是的,汽车价格与世界接轨,不知不觉间已局部实现。

  2002年前后,进口佳美国内售价包牌43万元,当时广州天河中心区商品房每平方米约为4500元。2002年,汽车贷款仍未流行,购车需付全款,而在当时普通老百姓购房可分期付款,首付仅两成。换言之,在2002年,首付十万可以购买价值40万元左右、面积接近100平方米、两室一厅的房子;同样40万元左右车型,需全额付款。

  2012年,最为新款的国产凯美瑞入门版售价仅为18.28万元,搭载混合动力的尊瑞版售价也仅为25.98万元起,比起2002年,最大降幅接近60%,这还未算上经销商促销。而在此时,广州天河中心区商品房售价接近3万元,100平方米房子售价接近300万元。

  十年前不买佳美买房,今年卖掉房子,可换成20辆凯美瑞。十年前不买房子买车子,在今年卖掉车子买房,至多只能买一个洗手间。车龄十年的佳美在二手车市场上至多能售8万元,而楼龄十年的市中心房子售价仅次新房。

  上世纪90年代末,汽车是奢侈品,能买得起车的个人和家庭寥寥无几。吃饭和聚会时,车主有将车钥匙放在桌上的习惯,在当时,汽车是炫富的工具,手机、房子都得靠边站。2002年,汽车才开始真正意义上的井喷,乘用车年产销量首次突破100万辆,如以12亿人口计算,每1200人才买得到一辆轿车,尊贵自不待言。

  到了2012年,汽车年产销“保底”1800万辆,努力向2000万辆靠拢,乘用车年销量更是超过1400万辆,如以13亿人口计算,每85个人可买一辆车,稀缺度和尊贵型大幅降低。吃饭和聚会时,车主最多是拿出手机,不再会拿出车钥匙。2020年开马结果开奖直播

  按照经济学理论,效用值=价值/期望值。2002年,拥有一辆车是许多人一生的梦想,一辆车除以一辆车的期望值,会得到100%的效用值,即100%面子感。2012年,提前退休,住别墅,全球旅行,坐游艇、开直升飞机……每个人有不下一百种诉求,汽车仅仅其中一项,1除以100,效用值是1/100,仅为1%面子感。

  2002年,买车是幸福开始。不用挤公交,也不用赶地铁;周末可北上去从化泡温泉,也可以南下到番禺吃海鲜。只要不碰到上下班高峰,基本不会堵车。而且,那时油价每升不到3元,停车位每小时至多只需1元这还是广州价格,假如在三、四线城市,停车不收费,马路上有的只是摩托车,不可能也不会拥堵。

  2012年,买车成了烦恼开端。上班堵,下班也堵,有“堵城”之称的北京更是全天候堵车,出行计时不再以分钟算,而是以小时。油价不再是3字头,而是需要仰视的“7”字头,最高还曾突破到“8”字头,突破“10”只是时间早晚。市中心停车位计费不再以小时计算,而是以30分钟计算,每30分钟4元,一小时8元,上不封顶。每个月花在车上的费用,不下千元,说不是负担,那是假话。

  养车用车费用如此之高,为何还要买车?这恰是买车人的无奈。买车是烦恼,但可以避免更多的烦恼,如不用在雨中挤公交,不用烈日下赶地铁。遇见堵车,宁可坐在自己车里,也不愿站在公交车里(这是多数车主的看法)。

  从2002年值一套房,到今年只值一个洗手间,10年汽车车价犹如坐了一趟过山车,当然这其中与中国汽车陆续开放有很大关系。换一种算法也可以说明问题,10年前,购买一辆车是一对夫妻十年总收入,而在今年,售价最低车型只是一对夫妻一个季度的收入。不知不觉间,汽车已完成从奢侈品到普通商品的转换。

  汽车如此便宜,那么今年汽车企业和经销商为何叫苦连天?原因出在配套设施上。道路、停车位的增加远远赶不上汽车增加,马路上没有最堵,只有更堵。同时,高油价也让车主不堪重负,买车有车等于幸福和富裕的认知,早就荡然无存。

  但从另外一个角度看,汽车多年坚持不懈的降低成本和售价值得学习,尽管当中也出现技术更新过慢、产能过剩等问题。造老百姓买得起的车,十年前,这还只是奢望,十年后,已成现实,怎么算都划算。来源信息时报)



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